南通自助建站制作系统，南通自助建站软件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南通自助建站制作系统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南通自助建站制作系统的解答，让我们一起看看吧。

垃圾焚烧厂可以建在上游吗？可以建在下风口吗？

水电站的建设不是上游和下游的问题，较大型的水电站是一个系统工程，蓄水量，发电量，移民安置，水电站下游工，农业生产，居民生活用水的问题；安全问题，电网的合理布局，技术的可行性等等。如葛洲坝水电站，三峡水电站的建站位置基本上是长江的中上游。一般的比较大的河流,上游的特点是河谷比较窄,地势比较崎岖落差大,水流量急,这样的话,地势崎岖落差大水流急才能更好的利用来发电。 河谷窄则是建立水电站的基本因素,宽的话,成本高,堤坝长,防震就要增强了! 河流的中下游,河谷宽,水流慢,地势平坦,都不适合建水电站的!比如说长江在南通附近,就有18公里宽了!水流太慢,基本看不出是流动的!就无法利用了!通航还是比较好的! 形容长江上游的虎跳峡,有一句经典的句子:虎跳峡水流湍急,激浪拍打着壳壁岩石~~ ~ 这句话最有说明了!(虽然虎跳峡没有建水电站,但主要是形容大江大河上游的气势)。

5G时代智慧路灯的发展趋势如何？

大家好，很高兴能给大家回答这个问题。智慧路灯实现的前提是必须有低延时的移动网络覆盖，那么5g时代下的万物互联，在国家提倡建设智慧城市下，智慧路灯肯定要更上一层楼，有很好的发展趋势。

首先，我给大家先简单的介绍一下什么是智慧路灯。

智慧路灯是智慧城市不可或缺的一部分。它应用传感器进行数据采集、以电力线为载波传输数据和无线GPRS/CDMA进行无线数据交互等，将城市中的路灯串联起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制与管理。具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能。

下面我给大家详细讲述一下5g时代下的智慧路灯的优势。

1、智慧路灯等大大减少能源消耗。传统路灯无远程控制和集中管理、无法调节能源、无能耗数据监测管理、故障排除滞后、巡检和维修周期长等缺点，各个环节都将浪费掉很多的能源。据不完全统计，路灯照明占据全球能源消耗总量的6%。而智慧路灯把传统路灯的各个环节都大大改善了，从而大大节省了全球的能源消耗。

2、智慧路灯是未来万物互联重要的信息采集来源。而万物互联是5G时代的愿景，所以说智慧路灯在未来的万物互联时代是肯定要占有一席之地的。智慧路灯是建设智慧城市不可或缺的入口，实现城市及市政服务能力的提升。在国内，政府已将如何优化路灯管理系统，有效控制能源消耗，降低维护和管理成本，作为建设的一个重要组成部分。

3、智慧路灯由软件系统和硬件设备组成，分为四层：数据采集层、通信层、应用处理层和交互层。还配备了wifi连接，路况信息，城市信息，摄像监控，手机充电，后期还可开发城市车流量监测，各个路段的环境监测，新能源汽车应急充电桩。

大胆的猜想，现在还不成熟的无人驾驶技术，由于5G的完善，将来无人驾驶完全实现的话，会不会也基于智慧路灯来运行，每一条路的智慧路灯负责收集路况，实时的发送给汽车，那么汽车也能更好的运行。欢迎大家下方评论。

你好，我来回答本行业问题。

这个问题很有价值，智慧路灯其实不是一个新生事物，早在十年前就有不少校企合作研究的项目，但是真正走向商用成熟还是在最近四五年。智慧路灯不是孤立存在的，它是国家推行智慧城市的重要一环，下面我从智慧路灯的应用前景、智慧路灯的发展现状和5G时代智慧路灯的技术方案三个方面介绍下我的理解。

智慧路灯应用前景

中国借着5G技术为首的“新基建”正在进行着一场大变革，变革的内容之一就是智慧城市，未来的城市是一个具有呼吸的生命体，路灯就像这个城市的穴位一样，一个个的穴位通了、健康了，城市也就有了生命力。整体来讲，按照我国政府的规划，智慧路灯应该就有以下特征：

（1）提供智能照明功能，根据天气、能见度等自动调节亮度

（2）是一座5G基站、可以装载智能探头

（3）是一个智能交通信号灯，连接城市大脑，智能控制红绿灯时间

（4）提供市民便利，比如报警求助、手机充电等等

（5）智能联网，由城市大脑统一调度管理智能路灯

智慧路灯的发展现状

要实现智慧路灯的上述功能，一个最重要的要求就是路灯与路灯之间、路灯与中控之间的互联互通。在5G出来以前，主要技术有PLC、ZigBee、SigFox等，由于这些技术无法支持“分布式”的部署，所以智慧路灯一直进展缓慢，迟迟无法大规模商用；此外这些技术属于“重资产”的发展模式，需要自行规划、施工、调测和运营，费用太高；最后，ZigBee、SigFox这些技术实用的频谱属于公用免费频段，相互之间干扰很大，信号衰减严重，而且由于这些技术多数都是私有协议，不利于业界开发发展。

5G时代智慧路灯

如果说智慧路灯业务一直在等一个风口起飞的话，那么5G就是它要等的最强旋风了。与4G不同，5G技术不单单是为了提升移动网络带宽而研发，其特点是低时延、低能耗、高宽带、高速率，可以看到这些特点正好就是智慧路灯互通互联所需要的，而且5G也不存在私有协议问题，有能力的厂商都可以参与到智慧路灯建设中来。

当然，5G也有缺点，最大的缺点是5G采用毫米波段通信，波长比较短，信号范围小，需要建大量的微基站，而智慧路灯正好又可以作为5G的塔桩来用，这样电力、路灯、通信都有了，一举两得，所以5G时代将是智慧路灯的迅速普及时期。

作为5G设备的厂商，华为也早就布局了智慧路灯业务，目前华为主推的时一跳单控NB-IoT方案，无需自建网络，全部由运营商来建设和运营，已经在山东潍坊、江西鹰潭有了成功案例。

结束语

早在2016年，我国就出台了智慧城市的整体规划，智慧路灯作为智慧城市的重要一环，一直备受关注。根据IDC推算，到2025年全球的智慧路灯将突破3.5亿盏，中国未来五年内的智慧路灯市场达千亿元。

到此，以上就是小编对于南通自助建站制作系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于南通自助建站制作系统的2点解答对大家有用。