发布时间:2024-05-09 10:43:45 作者 :思迪建站 围观 : 0次
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潍坊北站在寒亭向北约4公里建站。从青州出站后向东经潍坊市北部,于北外环线北侧3公里处设置潍坊北站,从潍坊市寒亭区北侧通过,到达高密!省内2小时交通圈!潍坊市民去哪都方便!济青高铁建成后,将贯通山东半岛,连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛等多个中心城市,规划建设济南新东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站,线路全长307.8公里。这条高铁为双线电力牵引高速铁路,设计行车时速可达350公里。伴随着济青高铁的建成,可实现济南至青岛1小时直达,东端可通过青荣城际铁路、青连铁路,辐射山东半岛沿海地区,至威海、烟台、日照等2小时通达,形成省内“2小时交通圈”。
潍莱高速铁路
山东潍坊至山东莱西的高速铁路
潍莱高速铁路(潍坊—莱西),又名潍莱城际铁路,简称潍莱高铁,位于胶东半岛腹地,是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分。潍莱高铁铁路等级为客运专线,设计时速350公里/小时,计划2019年建成通车。
2018年2月6日,潍荣高速铁路潍莱段开工建设;2020年6月,正式定名为潍荣高速铁路;2020年10月31日,潍荣高速铁路莱荣段开工建设;2020年11月26日,潍荣高速铁路潍莱段开通运营。
截至2020年11月,潍荣高速铁路潍莱段由潍坊北站至莱西东所,正线全长125.757千米(联络线长11.672千米),设4个客运车站,设计速度350千米/小时。
2019玉米、大豆收购价是多少?后期价格走势又是怎样的?
目前,主产区2019年产秋粮已经上市有一段时间,价格表现上有强有弱,有涨有跌,从玉米、大豆这两个市场化程度比较高的品种来看,从收获上市以来,虽然前一段有过短期的小幅反弹回升,但总体上随着上市量的增加,供应压力增大,价格持续稳中回落。
根据监测,目前内蒙古地区新玉米折合标准水分后市场主流收购价多在0.83-0.92元/斤,辽宁地区在0.9元/斤左右,吉林地区在0.84-0.88元/斤,黑龙江地区0.78-0.85元/斤,华北黄淮地区多在0.9-0.99元/斤。另外,东北地区新产大豆折标准后市场主流收购价多在1.66-1.78元/斤。
至于后期玉米、大豆的市场走势,在粮小咖个人看来,短期内随着东北地区秋粮上市量的增加,虽然有粮库轮换收购等支撑,但也只是延缓价格下跌的节奏,并不能改变大的走势。一方面,今年东北主产区新粮因为天气原因等,收获上市期延后,10月下旬以来,东北新粮上量开始增大,预计到11月中下旬将进入售粮高峰期。
另一方面,市场下游需求仍处于缓慢恢复期,在粮库轮换收购等多元化入市收购的情况下,市场价格还能稳定住,但一旦粮库轮换收购任务完成,单靠市场化收购,特别是加工企业的收购是很难撑得住粮价的。
综上所述,中长期的走势毕竟还远,一些不确定的因素比如美国进口粮食、经济形势等还需要继续观察,但就短期玉米、大豆行情走势来看,预计将以稳中偏弱的走势为主。
2019玉米、大豆收购价是什么?后期价格走势又是怎样的?
10月份新玉米收购价约为0.97元/斤,新大豆的收购价约为1.75元/斤(折合3520元/吨)。无论是玉米的价格还是大豆的价位,在新大豆上市均有所回落。比如大豆在新豆上市时每斤能到1.8元以上,现如今下跌回落至1.71元;新玉米9月份上市时每斤在1.0元以上,现如今每斤普遍回落了5分钱,跌至0.975元左右。
对于时下市场中新大豆和新玉米的价格,价位也是不同的。同时,地区的不同性,价格也不一致!比如大豆的一主产地黑龙江绥化新大豆价位约1.8元/斤(毛豆价位约1.7元/斤),而山东、河南等地新豆普遍在2.0元/斤以上(安徽的新豆开秤价在2.3元/斤,河南局部地区的新豆开秤价2.15元/斤,)。可以看出东北作为大豆的一主产地,无论是玉米还是大豆价格均低于全国均价。同时,优质大豆的价位更高,这就是因质定价额的情况存在。
对于后期的大豆收购价,走势会如何变化呢?编者认为后期大豆的价格会逐步升高;后期玉米的价位也会陆续稳步上涨!
先看玉米。近期东北、华北的玉米已收获完毕,考虑市面的供应量来自两个方面:一是新玉米的供应充足,二是临储玉米拍卖前各玉米深加工需求企业仓储能力强。而实际的新玉米需求延续前期的状态,并未有新的消费力出现,所以近期玉米的价位波动不大。随着仓储的玉米北陆续消化,玉米将重新迎来涨势,也将开启了新的上浮通道!
再来看大豆。
可以说新豆的价位现如今明显低于之前的预期。国内的大豆产量才1500-1700斤,实际的我们大豆消费量超1亿吨,国外的大豆进口量在85%左右,可以说我们消费的大豆多来自于进口大豆。现如今为了提升国内大豆的消费比例,东北以及内蒙古还特意提高了大豆的轮种补贴,目的减少国外的大豆占有率,提高本地大豆的占有率,从这方面出发直接利好国产大豆,有利于刺激价位上调。
总体评价:十月一过后,玉米以及大豆的供应大幅度增加,这种供应端宽松的局面存在,价位自然会走低,随着后期市面上的农产品被消费,出售弱势,会重新迎来涨势。
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